汽车转向管柱耐久试验机适用于机械或电动助力转向器的双工位耐久试验。该设备适用于CAN通讯功能的管柱助力式电动转向系统的耐久试验。

汽车转向器综合性能试验机适用于转向器高低温耐久试验。台面布置采用模块化结构，分别由标准伺服驱动输入模组、伺服缸加载模组、立柱支撑调节模组、夹装部分、高低温箱、试验台架部分等组成。利用计算机对测试系统进行实时控制、工况转换，自动完成转向系统的耐久试验控制，该设备适用于机械或电动助力转向器的双工位耐久试验。

汽车转向系统耐久试验台适用于CAN通讯功能的管柱助力式电动转向系统的耐久试验。该设备适用于转向器高低温耐久试验。

台面布置采用模块化结构，分别由标准伺服驱动输入模组、伺服缸加载模组、立柱支撑调节模组、夹装部分、高低温箱、试验台架部分等组成。

利用计算机对测试系统进行实时控制、工况转换，自动完成转向系统的耐久试验控制，试验参数的实时采集，多种性能指针的准确计算等，并能将实验数据以图表、曲线等形式记录下来，最后实现实验数据的显示与打印。

输入扭矩:±200N·m(MAX)，

精度 0.5%FS

输入端转角:角度无限制，

精度:0.036°

直线加载驱动力:量程±20KN(MAX)

直线加载精度:0.5%FS

直线加载方式:双端加载

高低温范围:-40℃~150℃

温度偏差:±2℃

ECU 供电电源:DC12.5V 0-200A，手动可调

通讯方式:CAN 通讯